我国的混凝土泵车行业颠末仅仅20年的成长，就成为了环球最大的混凝土泵的国度。在工程机器贩卖低迷的时代，绝大多数的机器都在市场上持张望立场。但混凝土机器却在工程机器状况不好的时代逆势而发，不管是在贩卖量，还是在新品的研发水平上，都独具一格。混凝土泵车跟着大部分工程的动工，市场投入量和贩卖量显现出一种分歧的趋向。

我国混凝土机器十几年的迅猛成长，这也预示着混凝土泵车的技巧将会领有远景辽阔的舞台，将成为工程机器行业范畴世人存眷的嫡新宠。而混凝土泵车底盘也将出现多元化。

近年来，跟着混凝土泵送技巧的产业化，我国的泵车市场占有率将赶超外洋品牌，由曩昔的10%转变成90%，从而主导了我国的混凝土泵车市场。此中，三一和中联的泵车就盘踞了海内市场的泰半份额，成为国产泵车的一线品牌和环球瞩目标长臂架、大排量泵车制作企业。今朝，我国混凝土泵车临盆企业已达10余家，年总临盆能力600辆混凝土泵车国产化的趋向也在更加强化。

中国臂架势混凝土泵车近年来有了疾速的成长，在产物的稳定性和工艺方面，固然还不如外洋，但在性价比、售后服务等方面，我国的产物具备显著的竞争优势，且加倍相符海内的现实施工环境。

现在，混凝土机器曾经成为工程机器中的一大亮点。近年来，我国的基础设施扶植的连续成长拉动了海内商品混凝土行业起飞。施工范围及范围的赓续扩展加倍促进了工程机器和相干混凝土运送机器的高速成长，为混凝土泵车的成长供给了较大的市场空间。特别是在政策支持下混凝土泵车范畴市场远景无穷。