搅拌筒体系:该车型所采纳的搅拌筒情势是一种利用较为广泛的布局情势，搅拌筒采纳梨形布局，其洗濯用水和运输进程中视必要弥补参加的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。

传动体系:该搅拌筒的驱动方法为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，经由进程传动轴通报到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再经由进程减速机动员搅拌筒迁移转变。

搅拌筒的进出料体系(装料和卸料机构):是帮助搅拌筒事情的紧张装配。

把持体系:是全部搅拌车的节制部件，把持面板上开有"工字形"槽，是把持杆的运动空间;而且后半部的槽上开有限位孔，用来牢固把持杆的地位。该把持体系经由进程汽车尾部的阁下两个把持杆来节制搅拌筒的正、反转和转速，从而来实现进出料和搅拌举措。

供水体系:混凝土搅拌车的供水体系紧张用来洗濯搅拌装配。该车型的供水体系共有两种型式，一种是离心水泵供水体系;一种是压力水箱供水体系，可供用户选装。