输送混凝土搀和料的方法许多，但为了包管混凝土输送品质，除在短距离输送低标号混凝土采纳灵活翻斗车或自卸汽车外一样平常都应采纳混凝土搅拌运输车。由于这类公用车在运输途中，车上的搅拌筒能停止低速扭转从而使搅拌筒内的搀和料不绝他停止搅动，如许就能够包管被输送的混凝土搀和料不会发生初凝和分层离析

混凝土搅拌运输车实际上就是在载重汽车或公用运载底盘上，安装的一种奇特的混凝土搅拌装配的组合机器，它兼有载运和搅拌混凝土的两重功效，能够在输送混凝土的同时对其停止搅拌或扰动。

混凝土搅拌运输车是搅拌楼商砼站混凝土搅拌站的配套运输装备，经由过程它能够将会合预拌的混凝土输送到各施工现场，经由过程混凝土泵或泵车的共同，停止混凝土料的‘接力’输送，就能够够完整不需人力的中央周转将混凝土搀和料连续赓续地直接进人浇筑点，完成棍凝土工程的全体机器化。

混凝土搅拌运输车的用处和分类

混凝土搅拌运输车是一种远距离输送混凝土的公用车辆实际上就是在汽车底盘装一个能够白行迁移转变的搅拌筒车辆在行驶过程当中混凝土仍能停止搅拌，是以是具备运输与搅拌两重功效的公用车辆，是成长商品混凝土必弗成少的配套装备

1 用处

依据运距和材料供应环境的分歧，搅拌运输车有如下几种用处：

( 1 )湿料输送。从预拌工场搅拌机的出料口下，运输车搅拌筒以进料速率运行。在运输途中，搅拌筒扭转使混凝土赓续地慢速搅动。达到施工现场后，搅拌筒卸出混凝土。( 2 )半干料输送。对还没有配足水的混凝土停止搅拌输送。

( 3 )干料输送。把颠末称量后的砂、石子和水泥等干料装入搅拌筒内，在输送车达到现场前加人水停止搅拌。搅拌完成后再反转出料

(封搅拌混凝土。如配料站无搅拌机，可将输送车作搅拌机用，把颠末称量的各类集料按一定的加料次序加人搅拌筒，搅拌后再送至施工现场。

2 混凝土运墉车的分类

按运载底盘布局情势的分歧，可分为通俗载重汽车底盘和公用半挂式底盘两类一样平常采纳载重汽车底盘

按搅拌装配传动方法的分歧，可分为机器传动和液压传动两类。夙兴国产的采纳机器传动，现广泛采纳液压传动

按搅拌筒的能源供应方法的分歧，可分为共用运载底盘发动机和增长搅拌筒公用发动机两类

搅拌筒应用运载底盘发动机的，按发动机的能源引出方法分歧，有飞轮取力和由轴前端取力，也可从运载底盘传动系统中的分动箱或专设的能源输入轴引出。国产输送车都采纳曲轴前端取力，即由发动机曲轴的前端加装取力齿轮箱和液压泵联接，输入压力油，驱动液压马达再经减速器和链条传动动员撞拌筒