城市的高层修建一方面象征着我国城市现代化的建造成就，另一方面也改动着城市的环境结构和空间状况，本年天津100米以上的在建高层到达127栋，其中，建造中的高银117大厦以597米的高度成为天津最高的摩天大楼。可是，不仅仅城市化的脚步使工程机械在狂热地追赶，并且，工程项目建造的质与量以及种类的扩展，使混凝土泵车构成一种跳跃式的应战形式。

回忆混凝土泵车成长

　　三一在1998年自主研制出我国第一台具有自主知识产权的37米泵车，在2000年研制42米臂架泵车。2013年9月，亚洲最长臂架56米混凝土泵车在三一成功下线。2018年12月，一项工程机械范畴最新的国际纪录又在三一诞生。由三一重工自主研制的国际最长72米臂架混凝土输送泵车成功下线，2018年9月8日，三一重工72米泵车获得吉尼斯纪录的国际最长臂架泵车，正式交给给客户广东中山冠力机械租借有限公司。2018年9月19日，三一重工自主研制的86米泵车成功下线，再次改写其在2009年发明的72米国际最长臂架泵车的国际纪录。

　　2018年12月，中联重科收购意大利CIFA成为国际第一大混凝土设备制作商，2018年9月28日下午，中联重科融合CIFA最新欧州技能自主研制的80米碳纤维臂架泵车下线仪式在中联重科混凝土泵车厂区隆重举行。慧聪工程机械网应邀出席，并第一时刻目击了这台拥有着国际最顶级的混凝土泵车臂架技能。2018年12月11日，中联重科在工程机械高端制作范畴再度发力，系列化碳纤维臂架泵车主打产品之一：三桥底盘50米碳纤维臂架泵车，即全球臂架最长的一款三桥底盘泵车正式下线并交给福建客户。

　　混凝土泵车：工程建造的“主角”

　　由于工程设计和修建功能的需求，重点工程，高难度工程因长臂泵车的呈现而完成施工可完成或许易完成，高层修建在完成钢筋绑扎之后，就是混凝土浇筑的工作，修建高度或许工程设计复杂等原因，造成了混凝土泵车的施工困难乃至施工的不行完成。

　　而近期长臂的混凝土泵车伴随着市场的需求而呈现，并不断地成长着，作为工程建造中外墙浇筑不行替代的人物，混凝土泵车也从传统的规模，发生了突破性的穿越，以适应施工的需求。

　　混凝土泵车：追赶国际工程的高度

　　国内商品混凝土职业和建造机械租借业务的快速开展，西部大开发和基础建造的开展，带动了混凝土输送机械的高速开展，混凝土泵车的市场空间也会进一步扩展，在未来的市场，更是需求膨胀的一种趋势，工程建造实体上和设计上的施工困难以及国家节能环保的需求，将会使混凝土泵车从实体高度的提升转向技能上的跨越式晋级。

　　海外收购热潮必然会引进大量的科学技能，未来的工程项目对混凝土泵车的高需求将会从高层房建施工遍及到景观修建，海上项目以及水利水电等工程，所以，现如今长臂的混凝土泵车相继下线满意了当代工程的需求，可是未来城市，乡村的跨越式开展，对混凝土泵车的需求会打破其空间上的提升，而是使制作商将更多的想法转向智能化，并且是更高端的智能化。

　　混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，假如为了满意未来施工需求，只是改动长臂，很明显是不行能的，假如载重汽车的承载量是有限制的，那么所满意的施工需求的长臂不断地加长是不现实的，况且过长的输送管，会因修建的高度，液压的动力不能满意，或许时刻过长使混凝土温度降低，使工程施工不能有效地进行。所以，在这个工程快速开展的年代，混凝土泵车的研制上不应仅仅看到长臂的的扩展，泵体和载重卡车的研制也应列入考虑范围内。

　　追赶国际工程的高度并不是实体机械追逐实体修建的增高而加大，而是在未来工程建造中，以最抢先的技能，快速把握修建施工的方法。