按商品混凝土水泥搅拌运输车的搅拌驱动型式及其动力源区分主要有专用内燃机-机械传动、汽车发动机-液压传动等几种类型。这种区分形式前者结构比较简单，搅拌筒转速便于控制，成本较低，但其质量和体积较大，布置不便;而后者的标准化程度高，布置方便，质量较轻，可以装用更大的搅拌筒，不过其成本较高。随着液压技术的发展和液压元件质量的提高，商品混凝土水泥搅拌运输车的搅拌驱动，越来越多地采用汽车发动机-液压传动的驱动型式。商品混凝土水泥搅拌运输车是当前很多施工单位常用的一种商品泵送机械设备，它常用于将商品混凝土从一个地方运往另一个地方，也可以用作现场搅拌。那么商品混凝土水泥搅拌运输车如何分类呢?现在我们具体来看一看。

专家指出：商品混凝土水泥搅拌运输车根据不同的分类标准，有几种不同的分类。不过最常见的分类有两种：1、按所装运的商品混凝土含水量区分;2、按搅拌驱动型式及其动力源来区分。相比第二种划分方式，第一种更常见。针对这两种划分方法，我们介绍如下：

按商品混凝土含水量的区分通常有湿料式、干料式和半干料式三种。当前国内大都采用湿料式商品混凝土水泥搅拌运输车，这种水泥搅拌运输车可装运由商砼站生产的商品混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水，在运输过程中，应该不断对湿料慢慢进行搅拌，这样可以防止商品混凝土在运输过程中初凝和离析。

需要指出的是，商品混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5小时，主要是为了避免商品混凝土凝结，因此在更远距离运输的情况下，通常需要采用干料和半干料式搅拌运输车来进行运送。一般干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内，在运输过程中对筒内的干料进行搅拌，当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成商品混凝土的搅拌。而半干料式搅拌运输车所装运的商品混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量达不到浇筑要求，也需在车辆将要达到施工场地或施工场地加水搅拌。