我叫商品混凝土，简称“砼”（音“同”），是用水泥、砂石与水按一定比例配合而成的建筑材料，城市建设没我可不行。

别看我不起眼，但历史已有100多年。20世纪初，法国用钢筋商品混凝土建成了第一批桥梁和人行道。此后，我的家族开枝散叶，繁荣兴旺。而最近，在武汉，家族又新添了两名强悍的成员。

一个是“钢钢”，学名叫“钢纤维商品混凝土”，抗渗能力一流，在武汉东湖隧道中大显身手。他的体内分布着短钢纤维，抗拉、抗弯、抗冲击、抗疲劳，在13米深的水下，头上还顶着1米厚的土层，“钢钢”依然面无惧色。

要练就这一身本事可不容易。东湖隧道项目主供站点技术总工顾瑞说，“钢钢”经过数十轮配比验证，对比数百个试验数据后，才确定了钢纤维和商品混凝土最优配合比。目前，正在东湖隧道工作的“钢钢”达到了商品混凝土最高抗渗等级—P12级，可以保证隧道百年不渗水。

另一位小名叫“强强”。他是中国最强壮的商品混凝土—C150，刚刚封顶的华中第一高楼—武汉中心大厦就有他的功劳。商品混凝土强度越高就越粘稠，想要将高 强度商品混凝土泵送到超高层建筑上，一直是个难题。“强强”不仅身强体壮中国第一，而且还刷新了泵送高度纪录，“飞”上了200多米的高楼。

又稠又重的“强强”，怎样才能“身轻如燕”呢？秘诀就在外加剂。中建商砼副总工程师赵日煦说，他们研制了专用外加剂，让“强强”暂时“软化”，一泵到顶，成功撑起了大厦躯体。

我的家族还在不断扩大。中建商砼董事长胡立志说，有科技实力支撑，彩色商品混凝土、透水商品混凝土、泡沫商品混凝土等特种产品层出不穷，我的家族成员会越来越多。